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Der Kurs

  • 36 Lektionen
  • 12 Kapitel
  • 4 h 11 insgesamt
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Theorieprüfung Klasse B: So viele Fragen und Fehlerpunkte gelten · 7 Min.

Wann ist deine Theorieprüfung?

Abblendlicht: Wann du es einschalten musst, Fernlicht, Standlicht und Tagfahrlicht

6 Min. LesezeitKapitel: Besondere Situationen: Licht, Einsatzfahrzeuge, UnfallKostenlos, ohne RegistrierungAktualisiert im Oktober 2026Okt. 2026
Das Wichtigste
  • Bei Dämmerung, Dunkelheit und schlechter Sicht brauchst du die vorgeschriebene Beleuchtung.
  • Mit Standlicht allein darfst du nicht fahren.
  • Blende rechtzeitig ab, wenn jemand entgegenkommt oder dicht vor dir fährt.
  • Auf durchgehend ausreichend beleuchteten Straßen bleibt das Fernlicht aus.
  • Tagfahrlicht bedeutet nicht automatisch, dass auch die Schlussleuchten eingeschaltet sind.

Welche Leuchten bleiben an, wenn du dein Auto außerorts abstellst?

Es wird dunkel, und vor dir tauchen die Lichter eines Autos auf. Welches Licht brauchst du jetzt, und wann musst du umschalten?

Wann schaltest du das Licht ein?

Stell dir vor, du fährst am späten Nachmittag los. Unterwegs wird es dämmrig. Warte nicht bis zur völligen Dunkelheit: Schon in der Dämmerung musst du die vorgeschriebene Beleuchtung benutzen.

Dasselbe gilt bei Dunkelheit oder wenn es die Sicht sonst erfordert. Als Fahrtipp: Mach dich vor dem Losfahren mit dem Lichtschalter vertraut.

Drei Auslöser führen zur vorgeschriebenen Beleuchtung: Dämmerung, Dunkelheit und Sichtverhältnisse, die Licht erfordern.
Entscheidend sind Dämmerung, Dunkelheit und Sicht, nicht eine feste Uhrzeit.
Definition. Abblendlicht beleuchtet die Fahrbahn, ohne den Gegenverkehr bei richtiger Einstellung zu blenden. Fernlicht leuchtet weiter voraus. Abblenden heißt: vom Fernlicht auf Abblendlicht umschalten. Die Begrenzungsleuchten, auch Standlicht genannt, machen die Fahrzeugbreite von vorn erkennbar.
Drei Felder vergleichen Abblendlicht zum Beleuchten ohne Blendung bei richtiger Einstellung, Fernlicht zum weiteren Ausleuchten und Standlicht zum Erkennen der Fahrzeugbreite. Standlicht allein ist zum Fahren verboten.
Abblendlicht und Fernlicht beleuchten die Fahrbahn. Standlicht allein genügt beim Fahren nicht.

Mit Standlicht allein darfst du nicht fahren, selbst auf einer hellen Straße. Das kostet im Regelfall 10 Euro, mit Gefährdung 15 Euro und mit Sachbeschädigung 35 Euro.

Was Regelsätze bedeuten, erklärt die Lektion zum Zebrastreifen.

Reicht das Tagfahrlicht?

Vorn leuchtet dein Auto, hinten aber nicht: Das kann bei Tagfahrlicht vorkommen. Wird es dämmrig, schalte auf Abblendlicht. Verlass dich nicht darauf, dass an der Fahrzeugfront schon Licht brennt.

Die Schlussleuchten sind die roten Leuchten hinten. Grundsätzlich müssen sie und die Kennzeichenbeleuchtung zusammen mit den Leuchten vorn angehen. Für vorschriftsmäßige Tagfahrleuchten gilt diese Kopplung nicht.

Ein Auto von vorn mit eingeschalteten Tagfahrleuchten und von hinten mit dunklen Schlussleuchten. Beschriftung: Bei Tagfahrlicht möglich.
Vorn Licht, hinten dunkel: Tagfahrlicht garantiert keine eingeschalteten Schlussleuchten.

Beim Abblendlicht leuchten auch die Schlussleuchten und die Kennzeichenbeleuchtung. So ist dein Auto auch von hinten sichtbar.

Klassische Stolperfalle. Verwechsle Tagfahrlicht nicht mit Abblendlicht. Bei Dämmerung oder Dunkelheit reicht Tagfahrlicht nicht. Bei erheblicher Sichtbehinderung durch Nebel, Schneefall oder Regen brauchst du auch tagsüber Abblendlicht.

Für Motorräder gilt zusätzlich: Auch bei guter Sicht am Tag müssen Abblendlicht oder Tagfahrleuchten an sein. Ohne beides beträgt der Regelsatz 10 Euro.

Bei Dämmerung, Dunkelheit oder entsprechend schlechter Sicht müssen Motorradfahrer Abblendlicht einschalten. Tagfahrlicht ist dann keine Alternative.

Du fährst bei Dämmerung mit Tagfahrlicht. Was trifft zu?

Welches Licht brauchst du bei schlechtem Wetter?

Die Lichtpflicht im Tunnel kennst du aus der Lektion über Richtzeichen. Auch das Wetter kann einen Wechsel auf Abblendlicht verlangen.

Ein kräftiger Regenschauer verdeckt die Straße vor dir. Behindern Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, ist auch am Tag Abblendlicht Pflicht.

Ohne Abblendlicht kostet das tagsüber bei erheblicher Sichtbehinderung im Regelfall 25 Euro innerorts, mit Sachbeschädigung 35 Euro. Außerhalb geschlossener Ortschaften sind es 60 Euro und 1 Punkt.

Nebel, Schneefall oder Regen und erhebliche Sichtbehinderung führen auch am Tag zur Pflicht, Abblendlicht zu benutzen. Eigener Hinweis auf die Ausnahme mit zwei Nebelscheinwerfern und Standlicht.
Die erhebliche Sichtbehinderung löst die Pflicht aus. Für Nebelscheinwerfer gibt es eine besondere Ausnahme.
In der Prüfung. Nur bei solcher Witterung darfst du Nebelscheinwerfer einschalten. Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt zusätzlich Standlicht statt Abblendlicht. Auf Motorrädern ohne Beiwagen genügt dann der Nebelscheinwerfer allein.

Diese Ausnahme erlaubt niemals Standlicht allein während der Fahrt. Die Nebelschlussleuchte und ihre eigene Sichtgrenze behandelt die nächste Lektion.

Wann musst du das Fernlicht ausschalten?

Du fährst nachts auf einer unbeleuchteten Landstraße. Fernlicht hilft dir, die Fahrbahn weiter voraus zu erkennen. Benutze es nur, solange die Sicherheit auf und neben der Straße das zulässt.

Ist das Fernlicht in deinem Auto an, zeigt dir das eine blaue Kontrollleuchte im Blickfeld. Achte darauf, damit du das Abblenden nicht vergisst.

Auf einer dunklen Straße kommt dir ein Fahrzeug entgegen. Du musst rechtzeitig abblenden. Warte nicht auf eine Lichthupe des anderen Fahrers.

Straße von oben: Dein blaues Auto fährt auf seiner rechten Seite nach oben. Ein graues Auto kommt links entgegen. Beschriftung: rechtzeitig abblenden.
Gegenverkehr: Schalte rechtzeitig auf Abblendlicht um.

Dasselbe gilt, wenn ein Fahrzeug mit geringem Abstand vorausfährt. Du musst auch abblenden, wenn es sonst die Sicherheit auf oder neben der Straße erfordert.

Straße von oben: Auf der rechten Seite fährt dein blaues Auto hinter einem grauen Auto, beide nach oben. Beschriftung: geringer Abstand, abblenden.
Auch hinter einem nahen Fahrzeug musst du abblenden.
Merkhilfe. Auch neben der Fahrbahn kann dein Fernlicht jemanden blenden, etwa einen Fußgänger am Straßenrand. Blende ab, wenn es die Sicherheit erfordert. Fahre nach dem Umschalten langsamer, wenn nötig.

Ist die Straße durchgehend und ausreichend beleuchtet, darfst du kein Fernlicht benutzen. Ein Verstoß kostet im Regelfall 10 Euro, mit Gefährdung 15 Euro und mit Sachbeschädigung 35 Euro.

Straße von oben mit einer Reihe eingeschalteter Straßenleuchten und einem blauen Auto rechts. Beschriftung: durchgehend ausreichend beleuchtet, kein Fernlicht.
Durchgehende, ausreichende Straßenbeleuchtung: Fernlicht bleibt aus.

Ein Fahrzeug kommt dir entgegen. Wann blendest du ab?

Wie schnell darfst du mit Abblendlicht fahren?

Das Fahren auf Sicht und den Sonderfall schmaler Fahrbahnen erklärt die Lektion zum Anhalteweg. Hier kommt eine Ausnahme speziell für Abblendlicht hinzu.

Auf der Autobahn musst du deine Geschwindigkeit nicht an die Reichweite des Abblendlichts anpassen, wenn eine dieser Voraussetzungen erfüllt ist:

  • Du erkennst die Schlussleuchten des vorausfahrenden Kraftfahrzeugs klar und hältst ausreichenden Abstand.
  • Leiteinrichtungen mit Rückstrahlern machen den Fahrbahnverlauf erkennbar. Zusammen mit fremdem Licht werden auch Hindernisse rechtzeitig erkennbar.
Zwei alternative Voraussetzungen für die Autobahnausnahme: klar erkennbare Schlussleuchten des vorausfahrenden Kraftfahrzeugs und ausreichender Abstand; oder erkennbarer Fahrbahnverlauf durch Rückstrahler und rechtzeitig erkennbare Hindernisse zusammen mit fremdem Licht.
Für die Autobahnausnahme müssen die Bedingungen einer der beiden Seiten vollständig erfüllt sein.

Die Bedingungen einer Seite gelten nur zusammen: Klar erkennbare Schlussleuchten ohne ausreichenden Abstand genügen nicht. Auch bei dieser Ausnahme musst du dein Fahrzeug beherrschen und dein Tempo an Verkehr, Sicht und Wetter anpassen.

Du fährst auf der Autobahn mit Abblendlicht. Die Schlussleuchten vor dir erkennst du klar. Was gehört zu dieser Ausnahme?

Wie beleuchtest du dein abgestelltes Auto?

Wann innerorts Parkleuchten genügen und wann Straßenlicht ausreicht, erklärt die Lektion über Richtzeichen beim Laternenring. Hier siehst du, welche Leuchten dabei gemeint sind.

Parkleuchten zeigen ein abgestelltes Fahrzeug an: vorn weiß, hinten rot. Beim Auto im Bild leuchten sie auf der linken Fahrzeugseite. So erkennst du seine seitliche Begrenzung zur Fahrbahn hin.

Draufsicht innerorts: Ein blaues Auto steht rechts am Fahrbahnrand. Vorn links leuchtet weißes, hinten links rotes Parklicht, jeweils zur Fahrbahn hin.
Beim rechts abgestellten Auto liegt die Fahrbahn links: Diese Seite wird kenntlich gemacht.

Außerorts gilt Strengeres: Haltende Fahrzeuge musst du dort mit eigener Lichtquelle beleuchten. Die innerörtliche Ausnahme wegen ausreichender Straßenbeleuchtung gibt es dort nicht.

Draufsicht außerorts bei Dunkelheit: Ein blaues Auto steht rechts am Rand, mit weißen Leuchten vorn und roten hinten. Beschriftung: eigene Lichtquelle.
Außerorts beleuchtest du das haltende Fahrzeug mit eigener Lichtquelle.
Klassische Stolperfalle. Auf der Fahrbahn haltende Anhänger brauchen innerorts stets eigenes Licht oder andere zugelassene lichttechnische Einrichtungen. Dasselbe gilt für Fahrzeuge über 3,5 t zulässiger Gesamtmasse, ausgenommen Personenkraftwagen.

Fahrzeuge, die du leicht von der Fahrbahn entfernen kannst, etwa Fahrräder oder Motorräder, darfst du bei Dunkelheit nicht unbeleuchtet auf der Fahrbahn stehen lassen.

Was prüfst du vor dem Losfahren?

Schnee liegt auf den Leuchten, Schmutz bedeckt einen Scheinwerfer. Beleuchtung darf weder verdeckt noch verschmutzt sein. Sorge vor der Fahrt dafür, dass sie frei und sauber ist.

Prüfablauf für die Beleuchtung: frei und sauber, fest angebracht, betriebsbereit, passende Lichtquelle.
Die vorgeschriebenen Leuchten müssen auch tagsüber vorhanden und betriebsbereit sein.

Das gilt für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger, auch am Tag. Die Beleuchtung muss den Vorschriften entsprechen, fest angebracht und jederzeit betriebsbereit sein.

Beim Lampenwechsel darfst du nur für die Bauart bestimmte Lichtquellen verwenden. Eine Lampe muss also für genau diesen Scheinwerfer oder diese Leuchte vorgesehen sein. Dass sie in die Fassung passt, reicht nicht.

Wann du die Lichthupe benutzen darfst, steht bei den Regeln zur Ortstafel in der Lektion über Richtzeichen.

Du kannst jetzt das Licht passend zur Situation wählen. In der nächsten Lektion geht es um Nebelscheinwerfer, Nebelschlussleuchte und Sichtweite.

Quellen und Methodik
  • Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), § 3 Abs. 1; § 17 Abs. 1 bis 4; § 18 Abs. 6; § 23 Abs. 1. Stand: Art. 4 V v. 30.1.2026 I Nr. 32. Lokale Kopie vom 21.10.2026, gesetze-im-internet.de.
  • Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), § 49a Abs. 1, 5 und 6; § 50 Abs. 5 und 6; § 51 Abs. 1; § 51c Abs. 1 und 2; § 53 Abs. 1. Stand: Art. 1 V v. 10.6.2024 I Nr. 191. Lokale Kopie vom 21.10.2026, gesetze-im-internet.de.
  • Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV), § 1 Abs. 1 und 2; Anlage lfd. Nr. 74, 74.1, 74.2, 75, 75.1 und 76. Stand: Art. 4 V v. 12.8.2026 I Nr. 236. Lokale Kopie vom 21.10.2026, gesetze-im-internet.de.
  • Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV), Anlage 13 Nr. 3.2.9 (ein Punkt bei BKat 76). Stand: Art. 3 V v. 12.8.2026 I Nr. 236. Kopie vom 21.10.2026.
  • Schema: Theorieprüfung Führerschein

Autor: Wenceslas Dasnois, Gründer von Theorieprüfung Führerschein. Lektion nach unseren redaktionellen Grundsätzen und unserer Methodik verfasst und überprüft. Dir fällt eine Ungenauigkeit auf? Dafür gilt unsere Korrekturrichtlinie.

Bildnachweise. Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Verkehrszeichen und Symbole ; Szenen und Grafiken: Theorieprüfung Führerschein.