Theorieprüfung Klasse B: So viele Fragen und Fehlerpunkte gelten

Zehn Fehlerpunkte sind erlaubt, bei elf bist du durchgefallen. Dabei darfst du fünf Fragen mit je 2 Punkten falsch beantworten, aber nicht zwei mit je 5.

Wie ist die Theorieprüfung der Klasse B aufgebaut?

Du sitzt an einem Computer in einer Technischen Prüfstelle, etwa beim TÜV oder bei der DEKRA, und beantwortest 30 Fragen. Zusammen bringen sie 110 Punkte: 77 im Grundstoff und 33 im Zusatzstoff.

Den Grundstoff teilt die Prüfungsrichtlinie des Verkehrsministeriums auf fünf Sachgebiete auf. Am meisten zählt die Gefahrenlehre mit 32 von 77 Punkten. Die Zahlen sind Richtwerte, je Sachgebiet sind bis zu 4 Punkte Abweichung möglich.

Hast du schon eine Fahrerlaubnis aus der EU oder dem EWR, etwa der Klasse AM oder A1, oder eine bestandene und noch gültige Theorieprüfung, legst du die kürzere Erweiterungsprüfung ab: 20 Fragen, 72 Punkte, höchstens 6 Fehlerpunkte.

In welchen acht Sachgebieten wirst du geprüft?

Die Fahrerlaubnis-Verordnung nennt acht Sachgebiete. Fünf davon kennst du schon aus dem Grundstoff: Gefahrenlehre, Verhalten im Straßenverkehr, Vorfahrt und Vorrang, Verkehrszeichen und Umweltschutz. Dazu kommen Vorschriften über den Betrieb der Fahrzeuge, Technik (grundlegende technische Zusammenhänge, die für die Verkehrssicherheit zählen) und Eignung und Befähigung von Kraftfahrern.

Wie viele Fehlerpunkte darfst du sammeln?

Jede Frage hat eine Wertigkeit von 2 bis 5 Punkten, je nach ihrer Bedeutung für Verkehrssicherheit, Umweltschutz und Energieeinsparung. Du findest sie bei jeder Frage im Fragenkatalog, dem amtlichen Katalog, aus dem die Prüfungsfragen kommen.

Beantwortest du eine Frage falsch, bekommst du genau ihre Punkte als Fehlerpunkte. Richtige Antworten kosten nichts.

Beim Ersterwerb hast du bestanden, wenn du höchstens 10 Fehlerpunkte hast. Eine zweite Regel kommt dazu: Beantwortest du zwei Fragen mit je 5 Punkten falsch, bist du durchgefallen, auch bei genau 10 Fehlerpunkten.

Drei falsch beantwortete Fragen mit 4, 3 und 2 Punkten sind 9 Fehlerpunkte: bestanden. Mit 5, 3 und 3 Punkten sind es 11: durchgefallen.

Wann zählt eine Frage als richtig?

Du beantwortest die Fragen, indem du Antworten ankreuzt (Mehrfach-Auswahl-Aufgaben) oder eine Zahl einträgst (Freitext-Aufgaben). Eine Mehrfach-Auswahl-Aufgabe hat höchstens drei Antworten, mindestens eine davon ist richtig.

Eine Frage gilt als falsch beantwortet, wenn

• nicht jede richtige Antwort angekreuzt ist,
• eine falsche Antwort angekreuzt ist,
• eine einzutragende Zahl fehlt oder falsch ist.

Manche Fragen zeigen ein Bild oder einen Film aus Sicht des Fahrers. Ein Fehlverhalten anderer, das mit der Frage nichts zu tun hat, zählt für deine Antwort nicht.

Einen Film kannst du bis zu fünfmal ansehen. Sobald du die Frage öffnest, siehst du ihn nicht mehr.

Endet die Nummer einer Bild- oder Filmfrage im Fragenkatalog auf „-M“, ist sie eine Mutterfrage. In der Prüfung bekommst du eine Variante: Umgebung und Fahrzeuge können anders aussehen, Verkehrssituation und Aufgabe bleiben gleich. Lerne also, die Situation zu erkennen, statt das Bild auswendig zu lernen.

Was musst du vor und am Prüfungstag wissen?

• Deine Fahrschule bestätigt, dass du die theoretische Ausbildung abgeschlossen hast (höchstens zwei Jahre her), und vereinbart in der Regel den Termin bei der Prüfstelle.
• Du darfst die Prüfung frühestens drei Monate vor Erreichen des Mindestalters ablegen. Das Mindestalter der Klasse B ist 18 Jahre, beim Begleiteten Fahren ab 17 und in bestimmten Berufsausbildungen 17 Jahre. Mit 17 begleitet fahren heißt: Theorie frühestens mit 16 Jahren und 9 Monaten.
• Bring deinen Personalausweis, deinen Reisepass oder ein anderes Ausweisdokument mit. Zweifelt der Prüfer an deiner Identität, findet die Prüfung nicht statt.
• Die Prüfung läuft auf Deutsch, eine Audio-Unterstützung über Kopfhörer ist möglich. Du kannst sie auch in einer dieser 12 Sprachen ablegen: Englisch, Französisch, Griechisch, Italienisch, Polnisch, Portugiesisch, Rumänisch, Russisch, Kroatisch, Spanisch, Türkisch, Hocharabisch. Kurmandschi und Ukrainisch kommen ab dem 1. April 2027 dazu. Bist du gehörlos, ist ein Gehörlosen-Dolmetscher zugelassen.
• Nach der Gebührenordnung kostet die Prüfung 11,10 € plus 9,90 € für die Prüfung am PC, zusammen 21,00 €. Mit Umsatzsteuer (Mehrwertsteuer) nennen TÜV NORD und DEKRA 24,99 €. Was du am Ende zahlst, sagt dir deine Fahrschule oder die Prüfstelle.

Achte auf dein Handy: Stellt der Prüfer ein betriebsbereites elektronisches Gerät bei dir fest, auch im Flugmodus, wird die Prüfung sofort abgebrochen und gilt als nicht bestanden. So warnt die offizielle Beispielprüfung. Bei Täuschung kann eine Wartefrist von bis zu neun Monaten gelten.

Was passiert, wenn du durchfällst?

Hast du nicht bestanden, wiederholst du die ganze Prüfung, in der Regel nach mindestens zwei Wochen. Hast du bestanden, bleibt die Theorie 12 Monate gültig: In dieser Zeit musst du die praktische Prüfung ablegen.

Ändert sich die Wertung bald?

Der Entwurf einer Fahrschulmodernisierungs-Verordnung liegt seit Juni 2026 dem Bundesrat vor. Beschlossen ist er nicht, bis zu einer Änderung gelten die Regeln dieser Lektion.

Als Datum nennt der Entwurf den 1. Juli 2027. Ob und wann die Änderung kommt, ist offen.

Wie gut musst du sehen, um fahren zu dürfen? Das klärt die nächste Lektion: Sehtest und Fahreignung.