Bremsweg und Anhalteweg berechnen: Formeln, Beispiele und Sicherheitsabstand

Vor dir leuchten plötzlich die Bremslichter auf. Reicht dein Abstand, um hinter dem anderen Fahrzeug anzuhalten?

Wie viel Abstand brauchst du zum Fahrzeug vor dir?

Dein Sicherheitsabstand ist der freie Raum zum Fahrzeug vor dir.

Feste Werte gelten nur in Sonderfällen weiter unten. Auch wer vorausfährt, hat eine Pflicht: Er darf nicht ohne zwingenden Grund stark bremsen.

Wie lang ist dein Anhalteweg?

Bis du auf eine Gefahr reagierst, legst du den Reaktionsweg aus der letzten Lektion zurück. Danach bremst du.

Beispiel: Bei 50 km/h rechnest du 50 geteilt durch 10, also 5, und dann 5 mal 5. Dein Bremsweg beträgt etwa 25 Meter.

Die Faustformel rechnet mit normalen Bedingungen. Nasse oder glatte Fahrbahn, abgefahrene Reifen, schlechte Bremsen und schwere Ladung verlängern den Bremsweg. Der Reaktionsweg bleibt davon unberührt.

Bei einer Gefahrbremsung, auch Vollbremsung genannt, bremst du so stark wie möglich. Nach der Faustformel ist der Bremsweg dann halb so lang, bei 50 km/h etwa 12,5 Meter.

Für den Anhalteweg addierst du den Reaktionsweg: bei 50 km/h etwa 15 plus 25, also 40 Meter, mit Gefahrbremsung 15 plus 12,5, also 27,5 Meter.

Schätzwerte in Metern nach den Faustformeln:

Bei doppelter Geschwindigkeit wird der Reaktionsweg doppelt so lang, der Bremsweg aber viermal so lang: von 25 auf 100 Meter. Denn die Formel nimmt die Zahl mal sich selbst, und 2 mal 2 ergibt 4.

Der Anhalteweg wächst weniger stark, weil der Reaktionsweg nur doppelt so lang wird: von 40 auf 130 Meter, also gut dreimal so lang.

Wie hängen Anhalteweg und Sicht zusammen?

Eine Kurve verdeckt die Straße vor dir. Du darfst nur so schnell fahren, dass du innerhalb der übersehbaren Strecke anhalten kannst, also auf dem Stück Straße, das du einsehen kannst. Dein ganzer Anhalteweg muss dort hineinpassen.

Je schneller du fährst, desto länger ist dein Anhalteweg. Siehst du nur 40 Meter weit, passt er nach der Faustformel bei 50 km/h gerade noch hinein, bei 70 km/h mit etwa 70 Metern nicht mehr.

Auf einer Fahrbahn, die so schmal ist, dass entgegenkommende Fahrzeuge gefährdet werden könnten, musst du mindestens innerhalb der Hälfte der übersehbaren Strecke anhalten können. Siehst du 80 Meter weit, sind das 40 Meter.

Wie schnell du bei Nebel fahren darfst, steht in der Lektion zu den Höchstgeschwindigkeiten.

Was droht bei zu geringem Abstand?

Die Tabelle zeigt ausgewählte Fälle. Die Beträge sind Regelsätze für gewöhnliche Umstände und fahrlässiges Handeln, also ohne Absicht.

Gemessen wird am halben Tachowert: Du halbierst die Geschwindigkeitszahl und liest sie als Meter. Bei 100 km/h sind das 50 m, und 5/10 davon sind 25 m. Diese Bruchteile sind Sanktionsgrenzen, keine Erlaubnis, so dicht aufzufahren.

Beispiel: Bei 120 km/h ist der halbe Tachowert 60 m. Unter 3/10 davon, also unter 18 m, droht schon ein Fahrverbot.

Die Punkte werden im Fahreignungsregister („Punkte in Flensburg“) erfasst. Ein Fahrverbot untersagt dir zeitweise, Kraftfahrzeuge jeder oder einer bestimmten Art im Straßenverkehr zu führen.

Für wen gelten auf Autobahnen 50 Meter?

Wer auf der Autobahn einen Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t oder einen Kraftomnibus fährt, muss bei mehr als 50 km/h mindestens 50 m Abstand halten.

Die zulässige Gesamtmasse ist das erlaubte Höchstgewicht des Fahrzeugs samt Ladung. Kraftomnibusse sind Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz.

Fehlt eine dieser Bedingungen, gilt die feste Vorgabe nicht, zum Beispiel für dein Auto. Die allgemeine Abstandsregel bleibt aber bestehen.

Gilt das Abstandsschild auch für dein Auto?

Du siehst ein rundes Schild mit Lastkraftwagen und einer Meterangabe. Es verbietet, den angegebenen Mindestabstand zu unterschreiten.

Es gilt für Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t und für Zugmaschinen. Gemeint ist der Abstand zu einem vorausfahrenden Kraftfahrzeug gleicher Art.

Personenkraftwagen und Kraftomnibusse sind ausgenommen. Für dein Auto bleibt die allgemeine Abstandsregel, für Kraftomnibusse zusätzlich die Autobahnregel.

Wann musst du eine Lücke zum Einscheren lassen?

Du fährst außerorts mit Auto und Anhänger. Ist dieser Zug länger als 7 m, musst du ständig so viel Abstand zum Kraftfahrzeug vor dir halten, dass ein überholendes Kraftfahrzeug davor einscheren kann, also wieder nach rechts fahren.

Dasselbe gilt für Kraftfahrzeuge, für die eine besondere Geschwindigkeitsbeschränkung gilt.

Diese zusätzliche Pflicht gilt nicht:

• wenn du zum Überholen ausgeschert bist und das angekündigt hast,
• wenn in deiner Fahrtrichtung mehr als ein Fahrstreifen vorhanden ist,
• auf Strecken, auf denen das Überholen verboten ist.

Wann ist der halbe Tachowert ausdrücklich vorgeschrieben?

Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte darfst du dein Auto nur fahren, wenn alle Räder Reifen für winterliche Wetterverhältnisse mit dem Alpine-Symbol haben, einem Bergpiktogramm mit Schneeflocke.

Ausnahmen gelten nur für bestimmte Fahrzeuge, etwa einspurige Kraftfahrzeuge, nicht für dein gewöhnliches Auto. Darf ein Fahrzeug ohne solche Reifen fahren, gelten zusätzlich diese Pflichten:

1. Vor jeder Fahrt prüfen, ob sie nötig ist, weil das Ziel mit anderen Verkehrsmitteln nicht erreichbar ist.
2. Mindestens den halben Tachowert in Metern Abstand halten.
3. Höchstens 50 km/h fahren, bei Bedarf langsamer.

In der nächsten Lektion geht es um Umweltzonen und die Umweltplakette.