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Wissen
Wer steckt hinter der Seite?Wer Theorieprüfung Führerschein herausgibt und wie jede Lektion geprüft wird
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Kompletter Kurs · 100 % kostenlos

Der Kurs

  • 32 Lektionen
  • 11 Kapitel
  • 3 h 45 insgesamt
  • Quiz mit Auswertung
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Theorieprüfung Klasse B: So viele Fragen und Fehlerpunkte gelten · 7 Min.

Wann ist deine Theorieprüfung?

Transparenz

Transparenz über unsere Werkzeuge

Aktualisiert am . Von Wenceslas Dasnois, Gründer und Autor von Theorieprüfung Führerschein.

Beim Schreiben und Prüfen des Kurses kommen Werkzeuge der künstlichen Intelligenz zum Einsatz. Hier steht, wofür wir sie nutzen, wie wir ihre Ergebnisse prüfen und wer über die Veröffentlichung entscheidet.

Künstliche Intelligenz bei Theorieprüfung Führerschein

Die Inhalte werden unter der Leitung von Wenceslas Dasnois konzipiert und geschrieben, mit Unterstützung von Werkzeugen der künstlichen Intelligenz beim Schreiben und Prüfen. Das betrifft die Lektionen und Quizfragen.

Die Werkzeuge helfen dabei, Regeln verständlich zu formulieren und Aussagen mit den ausgewählten amtlichen Texten abzugleichen. Sie unterstützen auch die Suche nach Widersprüchen, fehlenden Bedingungen und unklaren Erklärungen. Ein plausibel klingender Satz reicht dabei nicht aus: Die Regel muss sich im amtlichen Text belegen lassen.

Welche Entscheidungen trifft Wenceslas Dasnois?

Wenceslas Dasnois hat den Kurs konzipiert und leitet die Website. Er legt fest, welche Inhalte sie vermittelt, und wählt die deutschen amtlichen Texte als Quellen aus. Er bestimmt die Prüfmethode und die redaktionellen Grundsätze.

Über die Veröffentlichung entscheidet er anhand von Prüfberichten auf Französisch. Seine Rolle ist die Leitung des Angebots und die Entscheidung über die Veröffentlichung.

Wie werden die Aussagen überprüft?

Die Grundlage sind die amtlichen Vorschriften in ihrer geltenden Fassung, etwa die StVO für Verkehrsregeln und Anlage 7 der FeV für die Theorieprüfung. Jede Lektion nennt die zugehörigen Paragrafen oder Anlagen.

  1. Jede Regel wird zweimal unabhängig mit dem amtlichen Text verglichen. Die Prüfungen kennen das Ergebnis der jeweils anderen nicht.
  2. Bei unterschiedlichen Ergebnissen wird die betreffende Vorschrift erneut herangezogen. Sie entscheidet, welche Aussage bestehen bleibt oder korrigiert werden muss.
  3. Danach werden Sprache und Verständlichkeit geprüft.
  4. Vor der Veröffentlichung folgen automatische Kontrollen, unter anderem zu Quellenangaben, Lesbarkeit und Verkehrszeichen.

Die einzelnen Schritte und die Herkunft der Schilder erklärt unsere Methodik.

Was entscheiden die Werkzeuge nicht?

Auch mehrere Prüfungen schließen Fehler nicht aus. Eine Aussage wird nicht dadurch richtig, dass verschiedene Werkzeuge ihr zustimmen.

Was tun, wenn eine Erklärung nicht stimmt?

Schreib uns über Kontakt und nenne die Seite sowie die betreffende Aussage. Wenn du die amtliche Fundstelle kennst, füge sie hinzu. Ein begründeter Zweifel genügt für einen Hinweis. Wie wir damit umgehen, steht unter Korrekturen.

Quellen

  1. Straßenverkehrs-Ordnung, § 1: Grundregeln.
  2. Fahrerlaubnis-Verordnung, Anlage 7: Fahrerlaubnisprüfung.