Rettungsgasse bilden: Regeln bei Stau auf Autobahn und Landstraße

Vor dir leuchten Bremslichter, die Autos rollen nur noch im Schritttempo. Jetzt bildest du auf der Autobahn die Rettungsgasse. Du wartest nicht, bis hinter dir das Einsatzhorn, also die Sirene eines Einsatzfahrzeugs, ertönt.

Was machst du, wenn du auf einen Stau zufährst?

Das Gefahrzeichen „Stau“ warnt dich vor stockendem Verkehr. Sei besonders aufmerksam und verringere deine Geschwindigkeit passend zur Gefahr.

Auch ohne Schild kann vor dir plötzlich eine Schlange stehen. Halte so viel Abstand, dass du hinter dem vorausfahrenden Auto anhalten kannst, wenn es plötzlich bremst.

Bei der Annäherung an einen Stau darfst du das Warnblinklicht einschalten, um andere zu warnen. Es macht die Gefahr hinter dir erkennbar.

Wann und wo musst du eine Rettungsgasse bilden?

Du rollst auf einer Straße außerhalb einer Ortschaft. Entscheidend sind die Fahrstreifen für deine Richtung. Ein Fahrstreifen ist der Teil der Fahrbahn, den ein mehrspuriges Fahrzeug zum ungehinderten Fahren braucht.

Bildest du keine vorschriftsmäßige Gasse, sind grundsätzlich 200 €, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot vorgesehen. Mit Behinderung sind es 240 €, ebenfalls 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot.

Eine Landstraße mit je einem Fahrstreifen hin und zurück hat insgesamt zwei. Das reicht für diese Gassenpflicht nicht. Eine gewöhnliche Stadtstraße fällt ebenfalls nicht darunter.

Stell dir vor, du fährst außerorts auf einer breiten Straße mit zwei Fahrstreifen in deiner Richtung. Die Autos rollen im Schritttempo: Du bildest die Gasse, auch ohne Autobahn.

Wo liegt die Gasse bei zwei, drei oder vier Fahrstreifen?

Schau nach vorn: Auf welchem Fahrstreifen bist du? Die Gasse liegt immer zwischen dem äußerst linken Fahrstreifen und dem unmittelbar rechts daneben. Daraus ergibt sich, wohin du ausweichst:

• Auf dem äußerst linken Fahrstreifen rückst du nach links.
• Auf allen anderen Fahrstreifen rückst du nach rechts.
• Achte dabei auf die Fahrzeuge neben dir. Du darfst niemanden gefährden.

Bei 2 Fahrstreifen rücken beide Fahrzeugreihen auseinander. So entsteht zwischen ihnen die freie Durchfahrt.

Bei 3 Fahrstreifen bleibt die linke Reihe links. Die mittlere und die rechte Reihe rücken nach rechts. Die Gasse liegt damit links von der mittleren Reihe.

Bei 4 Fahrstreifen gilt dieselbe Anordnung. Nur die äußerste linke Reihe rückt nach links. Die übrigen drei Reihen rücken nach rechts.

Wie hältst du die Durchfahrt frei?

Rechts neben der Fahrbahn siehst du den Seitenstreifen, einen Streifen außerhalb der Fahrbahn. Er zählt nicht als zusätzlicher Fahrstreifen. Die Rettungsgasse liegt weiterhin zwischen den linken Fahrzeugreihen.

Ein Rettungswagen ist durchgefahren, die Schlange steht noch. Lass die Gasse weiter offen. Solange die Fahrzeuge Schrittgeschwindigkeit fahren oder stehen, ist die Gasse vorgeschrieben. Weitere Einsatzfahrzeuge können folgen.

Du darfst die Gasse nicht unberechtigt benutzen, etwa um hinter dem Rettungswagen schneller voranzukommen. Dafür sind grundsätzlich 240 €, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot vorgesehen.

Behinderst du dabei jemanden, sind es 280 €, ebenfalls 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot. Das gilt für jedes Fahrzeug, also auch für ein Motorrad.

Was gilt bei Blaulicht und Einsatzhorn?

Du fährst auf einer gewöhnlichen Stadtstraße, hinter dir nähert sich ein Rettungswagen mit Blaulicht und Einsatzhorn. Jetzt müssen alle anderen Verkehrsteilnehmer sofort freie Bahn schaffen. Das gilt auch außerhalb der besonderen Gassenpflicht.

Beispiel: Auf einer breiten Stadtstraße ist rechts neben dir Platz. Schau in die Spiegel und neben dein Auto. Mach vorsichtig Platz, damit der Rettungswagen vorbeikommt. Wenn nötig, warte am rechten Fahrbahnrand. Dabei darfst du niemanden gefährden.

Ein Polizeiauto steht mit blauem Blinklicht allein an einer Unfallstelle. Das Licht warnt dich vor der Gefahr. Die besondere Anordnung „sofort freie Bahn schaffen“ gilt bei Blaulicht zusammen mit Einsatzhorn.

Auch ohne Einsatzhorn musst du vorsichtig und rücksichtsvoll fahren. Auf einer Autobahn im Schritttempo bildest du die Rettungsgasse ohnehin: Die Pflicht besteht unabhängig vom Blaulicht.

Darfst du bei Grün in eine volle Kreuzung fahren?

Die Ampel wird grün, doch hinter der Kreuzung steht eine Schlange. Müsstest du wegen des stockenden Verkehrs auf der Kreuzung warten, darfst du nicht hineinfahren.

Das gilt auch mit Vorfahrt, also dem Recht, an einer Kreuzung zuerst zu fahren. Ebenso darfst du eine Einmündung bei stockendem Verkehr nicht auf diese Weise blockieren.

Erfordert es die Verkehrslage, musst du auf dein Recht zum Weiterfahren verzichten. Möchte dich ein anderer Fahrer vorlassen, musst du dich mit ihm verständigt haben, bevor du darauf vertraust.

Beispiel: An einer Einmündung will dich ein Fahrer vorlassen. Ist sein Handzeichen für dich unklar, warte. Erst wenn ihr euch über den Verzicht verständigt habt, darfst du darauf vertrauen.

Die Fälle bei Rückstau findest du in den Lektionen Bahnübergang und Zebrastreifen.

Welche Folgen haben Verstöße?

Du kannst die Gasse blockieren oder sie selbst als Abkürzung benutzen. Das sind unterschiedliche Verstöße. Deshalb unterscheiden sich die Regelsätze.

Was Regelsätze bedeuten und welche Folgen schwerwiegende Verstöße in der Probezeit haben, kannst du in der Lektion Zebrastreifen nachlesen.

Du weißt jetzt, wann du die Rettungsgasse bildest und wo sie frei bleiben muss. In der nächsten Lektion geht es um Wildwechsel und das frühzeitige Erkennen von Gefahren.