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Der Kurs

  • 7 Lektionen
  • 3 Kapitel
  • 46 Min. insgesamt
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Theorieprüfung Klasse B: So viele Fragen und Fehlerpunkte gelten · 7 Min.

Wann ist deine Theorieprüfung?

Kreisverkehr: Vorfahrt, Einfahren, Blinken und stockender Verkehr

6 Min. LesezeitKapitel: Vorfahrt und VerkehrsregelungenKostenlos, ohne RegistrierungAktualisiert im Oktober 2026Okt. 2026
Das Wichtigste

Hör dir die Zusammenfassung der Lektion an· 1:55

  • Steht „Kreisverkehr“ unter „Vorfahrt gewähren“, hat der Verkehr auf der Kreisfahrbahn, der Fahrbahn um die Insel, Vorfahrt: Er darf zuerst fahren.
  • Beim Einfahren ist der Blinker verboten. Beim Ausfahren musst du rechtzeitig rechts blinken.
  • Die Mittelinsel ist die Insel in der Mitte, die du nicht überfährst. Sie bleibt links von dir. Auf der Kreisfahrbahn darfst du nicht halten.
  • Stockt der Verkehr und müsstest du auf einer Kreuzung oder Einmündung warten, bleibst du davor, auch bei Grün oder mit Vorfahrt.
  • Verzichte auf dein Recht zum Weiterfahren, wenn die Verkehrslage es erfordert. Vertraue auf fremden Verzicht erst nach Verständigung: Ihr habt geklärt, wer fährt. Beim Linksabbiegen musst du dich rechtzeitig einordnen.

Prüfe an der Einfahrt die Schilder und an der Ausfahrt den Weg der anderen.

Du näherst dich einem Kreisverkehr, links kommt ein Auto heran. Vor dir hängen ein Dreieck und eine blaue Scheibe am selben Mast. Du willst zur zweiten Ausfahrt. Wer darf zuerst fahren, und wann setzt du den Blinker?

Wer hat im Kreisverkehr Vorfahrt?

Schau auf die Schilder: Entscheidend ist die Kombination „Vorfahrt gewähren“ mit „Kreisverkehr“ darunter.

Das Zeichen „Vorfahrt gewähren“ mit dem Zeichen „Kreisverkehr“ darunter
Oben „Vorfahrt gewähren“, darunter „Kreisverkehr“: Diese Kombination steht an der Einfahrt.
Definition. Bei dieser Schilderkombination hat der Verkehr auf der Kreisfahrbahn Vorfahrt. Du musst ihn beim Einfahren durchfahren lassen.

Wie am Zeichen „Vorfahrt gewähren“ musst du rechtzeitig durch mäßige Geschwindigkeit erkennen lassen, dass du wartest. Wie du bei schlechter Sicht vorgehst, erklärt die Lektion Vorfahrtsschilder.

Kreisverkehr von oben: Dein blaues Auto wartet unten vor der gestrichelten Wartelinie. Ein graues Auto nähert sich auf der Kreisfahrbahn von links. An beiden Einfahrten stehen die offiziellen Zeichen übereinander.
Das graue Auto hat Vorfahrt. Du wartest vor der Einfahrt.

Die gestrichelte Wartelinie empfiehlt dir, an dieser Stelle zu warten. Sie verlangt keinen Halt, wenn du ohne Warten einfahren darfst.

Klassische Stolperfalle. Die runde Form allein gibt dem Verkehr auf der Kreisfahrbahn keine Vorfahrt. Fehlen vorfahrtregelnde Zeichen und andere besondere Regelungen, gilt an den Einmündungen rechts vor links.

Die beiden Zeichen stehen an deiner Einfahrt. Ein Auto auf der Kreisfahrbahn würde wegen dir bremsen müssen. Was tust du?

Wann blinkst du, und worauf achtest du beim Ausfahren?

Du fährst in den Kreisverkehr ein, egal welche Ausfahrt du nehmen willst. Bei dieser Schilderkombination ist der Fahrtrichtungsanzeiger, also der Blinker, an der Einfahrt verboten. Auch links blinken ist dabei falsch.

Kreisverkehr von oben: Unten wartet ein blaues Auto ohne leuchtenden Blinker an der Einfahrt. Ein zweites blaues Auto verlässt rechts die Kreisfahrbahn mit leuchtendem rechtem Blinker. An beiden Einfahrten stehen die offiziellen Zeichen übereinander.
Einfahren ohne Blinker, ausfahren mit rechtem Blinker.

Beim Ausfahren biegst du ab und musst rechtzeitig und deutlich rechts blinken. Für den nicht vorschriftsmäßig benutzten Blinker beim Ausfahren beträgt der Regelsatz, der normale Betrag im Bußgeldkatalog, 10 €.

Schau vor dem Ausfahren auch nach rechts hinten. Stell dir vor: Neben dir fährt ein Radfahrer in gleicher Richtung weiter, während dein Weg nach rechts führt. Du würdest seinen Weg kreuzen.

Beim Abbiegen musst du Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge, etwa E-Scooter, durchfahren lassen, die auf oder neben der Fahrbahn in gleicher Richtung fahren. Bei einem Radweg hängt das Recht zum Weiterfahren auch von den Zeichen an der Radfahrerfurt, der Querungsstelle, ab.

Ausschnitt eines Kreisverkehrs von oben: Ein blaues Auto fährt auf der Kreisfahrbahn nach oben und will rechts ausfahren. Rechts daneben fährt ein Radfahrer in gleicher Richtung geradeaus. Sein orange markierter Weg kreuzt den blauen Abbiegepfeil. An beiden Einfahrten stehen die offiziellen Zeichen.
Der Radfahrer fährt neben dir auf der Kreisfahrbahn weiter. Du wartest vor dem Abbiegen und lässt ihn durchfahren.

Überquert ein Fußgänger deine Ausfahrt, nimmst du besondere Rücksicht und wartest, wenn nötig. Dafür muss dort kein Fußgängerüberweg, also Zebrastreifen, liegen.

Kreisverkehr von oben: Ein blaues Auto mit leuchtendem rechtem Blinker nähert sich der rechten Ausfahrt. Ein Fußgänger überquert dort die Fahrbahn ohne Fußgängerüberweg. An beiden Einfahrten stehen die offiziellen Zeichen übereinander.
Beim Ausfahren blinkst du rechts. Der Fußgänger überquert gerade deine Ausfahrt ohne Fußgängerüberweg: Du wartest, damit du ihn nicht gefährdest.
In der Prüfung. Unterscheide Einfahrt und Ausfahrt. Bei der gezeigten Schilderkombination darfst du beim Einfahren nicht blinken. Beim Ausfahren musst du rechts blinken. Ohne diese Kombination gelten die allgemeinen Regeln: Ein Abbiegen musst du rechtzeitig und deutlich mit dem Blinker ankündigen.

Du fährst bei „Kreisverkehr“ unter „Vorfahrt gewähren“ ein und willst die zweite Ausfahrt nehmen. Wie blinkst du?

Darfst du über die Mittelinsel fahren oder auf der Kreisfahrbahn halten?

Die Ausfahrt liegt fast gegenüber. Du darfst nicht über die Mittelinsel abkürzen. Folge der vorgeschriebenen Fahrtrichtung: Die Mittelinsel bleibt links von dir. Folgst du mit dem Auto der vorgeschriebenen Fahrtrichtung nicht, beträgt der Regelsatz 25 €.

Kreisverkehr von oben mit einem blauen Auto und Pfeilen in der vorgeschriebenen Fahrtrichtung. Die grüne Mittelinsel bleibt links vom Fahrzeug. Eine durchgezogene weiße Linie begrenzt die Insel. An beiden Einfahrten stehen die offiziellen Zeichen.
Dein Weg führt um die Mittelinsel. Ihre weiße Fahrbahnbegrenzung darfst du ebenfalls nicht überfahren.

Auch die durchgezogene weiße Linie um die Insel darfst du nicht überfahren. Bei einem kleinen Kreisverkehr müssen große Fahrzeuge manchmal über die Mittelinsel fahren. Das ist nur erlaubt, wenn beide Bedingungen erfüllt sind:

  • Das Fahrzeug könnte den Kreisverkehr wegen seiner Abmessungen sonst nicht befahren.
  • Eine Gefährdung anderer muss ausgeschlossen sein.
Zwei verbundene Bedingungen: Wegen der Abmessungen sonst nicht befahrbar und Gefährdung anderer ausgeschlossen.
Ein großes Fahrzeug reicht nicht: Nur wenn es sonst nicht herumkommt und niemand gefährdet wird.

Auf der Kreisfahrbahn darfst du nicht halten, etwa um jemanden aussteigen zu lassen. Halten heißt, die Fahrt freiwillig zu unterbrechen. Musst du wegen des Verkehrs warten, etwa auf einen Fußgänger in der Ausfahrt, ist das kein verbotenes Halten.

Vergleich: Jemanden auf der Kreisfahrbahn aussteigen zu lassen ist verboten. Wegen eines Fußgängers in der Ausfahrt zu warten ist nötig, wenn seine Sicherheit es erfordert.
Das Haltverbot gilt nicht, wenn du warten musst, um einen Fußgänger nicht zu gefährden.

Du fährst ein normales Auto und kommst auf der Kreisfahrbahn problemlos herum. Darfst du über die Mittelinsel abkürzen?

Wann musst du trotz Vorfahrt vor einer Einmündung warten?

Aus der Lektion Ampeln und Lichtzeichen kennst du das schon: Müsstest du wegen stockenden Verkehrs auf der Kreuzung warten, bleibst du auch bei Grün davor.

Stell dir vor: Du hast Vorfahrt, aber hinter der nächsten Einmündung, wo eine Straße auf deine trifft, steht eine Autoschlange. Das ist stockender Verkehr (Rückstau). Fährst du weiter, bleibt dein Auto in der Einmündung stehen.

Einmündung von oben ohne Ampel: Dein blaues Auto wartet unten auf der durchgehenden Straße. Rechts mündet eine Seitenstraße ein. Hinter der Einmündung stehen zwei graue Autos. Die Einmündung bleibt frei. Rechts neben deinem Auto steht „Vorfahrtstraße“, an der Seitenstraße „Vorfahrt gewähren“.
Du hast Vorfahrt, aber hinter der Einmündung fehlt Platz. Wegen des stockenden Verkehrs bleibst du davor.

Dann darfst du nicht einfahren. Fährst du trotz stockenden Verkehrs in eine Kreuzung oder Einmündung ein und behinderst dadurch andere, beträgt der Regelsatz 20 €.

Auch die Einfahrt in einen Kreisverkehr ist eine Einmündung. Für sie gilt dieselbe Regel: Müsstest du wegen stockenden Verkehrs auf ihr warten, fährst du nicht ein.

Merkhilfe. Stockt der Verkehr, prüfst du vor dem Einfahren, ob du auf der Kreuzung oder Einmündung warten müsstest. Dann bleibst du davor, auch bei Grün und mit Vorfahrt.

Du hast Vorfahrt, würdest aber wegen stockenden Verkehrs in der Einmündung stehen bleiben. Was gilt?

Wann musst du auf dein Recht zum Weiterfahren verzichten?

Stell dir vor: Ein anderer Fahrer hält an und scheint dich vorzulassen. Fahr nicht allein deshalb los. Willst du dich auf seinen Verzicht verlassen, musst du dich vorher mit ihm verständigen.

Das könnt ihr zum Beispiel durch Blickkontakt und ein eindeutiges Handzeichen klären. Bleibt unklar, ob er dich meint, wartest du. Erst nach der Verständigung darfst du auf seinen Verzicht vertrauen.

Wenn die Verkehrslage es erfordert, musst auch du auf dein Recht zum Weiterfahren verzichten. Beispiel: Ein anderes Auto steht quer in einer Engstelle und muss sie erst räumen. Du lässt ihm dafür Platz, obwohl du sonst zuerst fahren dürftest.

Klassische Stolperfalle. Die Pflicht zum Verzicht betrifft jedes Recht zum Weiterfahren, auch Vorrang außerhalb einer Kreuzung. Ein stehendes Auto bedeutet noch keine Einladung. Kläre mit seinem Fahrer, ob er dich tatsächlich vorlassen will.

Ein Fahrer mit Vorfahrt hält an. Du weißt nicht, ob er dich vorlassen will. Was tust du?

Wie ordnest du dich zum Linksabbiegen ein?

Den Gegenverkehr beim Linksabbiegen behandelt die Lektion Rechts vor links: Du lässt ihn durchfahren; zwei Linksabbieger biegen grundsätzlich voreinander ab.

Zum Linksabbiegen musst du dich rechtzeitig bis zur Fahrbahnmitte einordnen. Auf einer Fahrbahn, die nur in einer Richtung befahren wird, ordnest du dich möglichst weit links ein.

Wiederhole Einfahrt, Ausfahrt, Mittelinsel, stockenden Verkehr, Verständigung und Einordnen. In der nächsten Lektion lernst du die Arten der Verkehrszeichen kennen.

Die Verkehrszeichen dieser LektionDein Merkblatt zum Wiederholen: Form und Bedeutung, vor dem Quiz2
Verkehrszeichen: Vorfahrt gewähren
Vorfahrt gewähren
Verkehrszeichen: Kreisverkehr
Kreisverkehr

Deutsche Verkehrszeichen. Jedes ist in seiner Lektion im Kapitel 2 des Kurses erklärt.

Quellen und Methodik
  • Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), § 8 Abs. 1, 1a und 2 (Vorfahrt, Kreisverkehr), § 9 Abs. 1, 3 und 4 (Abbiegen) und § 11 Abs. 1 und 3 (besondere Verkehrslagen). Stand: Zuletzt geändert durch Art. 4 V v. 30.1.2026 I Nr. 32. Kopie vom 21.10.2026, gesetze-im-internet.de.
  • Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), Anlage 2 lfd. Nr. 8 (Zeichen 215) und lfd. Nr. 68 Nr. 2 Buchst. b und c (Fahrbahnbegrenzung der Mittelinsel). Stand: Zuletzt geändert durch Art. 4 V v. 30.1.2026 I Nr. 32. Kopie vom 21.10.2026.
  • Bayerische Polizei, Polizeipräsidium München, „Kreisverkehrsanlagen“, Abschnitt „Im Klartext“ (Blinkpflicht beim Verlassen des Kreisverkehrs). Stand: 26.08.2026. Abgerufen am 23.10.2026, https://www.polizei.bayern.de/verkehr/verkehrsrecht/005376/index.html.
  • Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), § 1 Abs. 2 (Rücksichtnahme) und § 39 Abs. 5 (weiße Markierungen). Stand: Zuletzt geändert durch Art. 4 V v. 30.1.2026 I Nr. 32. Kopie vom 21.10.2026, gesetze-im-internet.de.
  • Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung (VwV-StVO), zu § 12 Abs. 1, Randnummer 1 (Begriff des Haltens). Fassung vom 03.04.2025, BAnz AT 09.04.2025 B2.
  • stvo:8 stvo:9 bkatv:anlage
  • Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 29 (Blinker beim Ausfahren, § 9 Absatz 1 Satz 1, 10 €), Nr. 49 (stockender Verkehr mit Behinderung, 20 €), Nr. 139.1 (vorgeschriebene Fahrtrichtung als Kraftfahrzeugführer, 25 €). Stand: Art. 4 V v. 12.8.2026 I Nr. 236.
  • StVO, Anlage 3 lfd. Nr. 23 (Wartelinie); § 26 (Fußgängerüberwege). VwV-StVO zu Zeichen 215, Randnummern 1, 3, 6 und 7 (Mittelinsel, Zeichen an Einfahrten, Radverkehr und Fußgängerüberwege).

Autor: Wenceslas Dasnois, Gründer von Theorieprüfung Führerschein. Lektion nach unseren redaktionellen Grundsätzen und unserer Methodik verfasst und überprüft.

Bildnachweise. Szenen und Grafiken: Theorieprüfung Führerschein ; Verkehrszeichen: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Verkehrszeichen und Symbole ; Zusammenstellung von Theorieprüfung Führerschein aus 2 amtlichen Vorlagen. Verkehrszeichen: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Verkehrszeichen und Symbole.