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title: "Rettungsgasse bilden: Regeln bei Stau auf Autobahn und Landstraße"
url: https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/fuehrerschein-theorie/rettungsgasse-bilden-bei-stau/
description: "Bei Stau und Schrittgeschwindigkeit bildest du eine Rettungsgasse zwischen den linken Spuren. Das schreibt § 11 StVO vor, Verstöße kosten ab 200 Euro."
type: "Lektion"
chapter: "Kapitel 5: Das Straßenverkehrssystem"
language: de-DE
site: "Theorieprüfung Führerschein"
publisher: "Permis Online SRL"
author: "Wenceslas Dasnois, Gründer von Theorieprüfung Führerschein"
modified: 2026-10-24T13:27:51Z
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# Rettungsgasse bilden: Regeln bei Stau auf Autobahn und Landstraße

> Bei Stau und Schrittgeschwindigkeit bildest du eine Rettungsgasse zwischen den linken Spuren. Das schreibt § 11 StVO vor, Verstöße kosten ab 200 Euro.

Das Wichtigste

- Auf Autobahnen und auf Straßen außerorts mit mindestens **2 Fahrstreifen für deine Richtung** bildest du bei Schrittgeschwindigkeit oder Stillstand eine Rettungsgasse.
- Die Gasse liegt zwischen dem **äußerst linken Fahrstreifen** und dem direkt daneben. Sie bleibt für Polizei- und Hilfsfahrzeuge frei.
- Daraus folgt: Ganz links rückst du **nach links**, auf allen anderen Fahrstreifen **nach rechts**.
- Keine vorschriftsmäßige Gasse: grundsätzlich **200 €**, **2 Punkte** und **1 Monat Fahrverbot**.
- Bei stockendem Verkehr hältst du die **Kreuzung frei**, auch bei Grün oder mit Vorfahrt.

Blaulicht ohne Einsatzhorn: Musst du dann sofort Platz machen?

**Vor dir leuchten Bremslichter, die Autos rollen nur noch im Schritttempo.** Jetzt bildest du auf der Autobahn die Rettungsgasse. Du wartest nicht, bis hinter dir das **Einsatzhorn**, also die Sirene eines Einsatzfahrzeugs, ertönt.

## Was machst du, wenn du auf einen Stau zufährst?

Das Gefahrzeichen „**Stau**“ warnt dich vor stockendem Verkehr. Sei besonders aufmerksam und verringere deine Geschwindigkeit passend zur Gefahr.

![Gefahrzeichen Stau: roter Dreiecksrand und schwarze Fahrzeuge in einer Schlange.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/rettungsgasse-bilden-bei-stau/stau-offiziell.webp)

*Das Gefahrzeichen „Stau“ macht dich auf stockenden Verkehr aufmerksam.*

Auch ohne Schild kann vor dir plötzlich eine Schlange stehen. Halte so viel **Abstand**, dass du hinter dem vorausfahrenden Auto anhalten kannst, wenn es plötzlich bremst.

Bei der Annäherung an einen Stau darfst du das **Warnblinklicht** einschalten, um andere zu warnen. Es macht die Gefahr hinter dir erkennbar.

![Drei Schritte auf der Autobahn: Vor einem Stau darfst du andere mit Warnblinklicht warnen; bei Schrittgeschwindigkeit bildest du die Rettungsgasse; bei Stillstand hältst du sie offen.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/rettungsgasse-bilden-bei-stau/stau-ablauf-v2.svg)

*Auf der Autobahn beginnt das Bilden der Gasse schon beim Schritttempo.*

**Merkhilfe.** Das Warnblinklicht warnt andere vor der Gefahr am Stau. Die Rettungsgasse schafft Platz für Polizei- und Hilfsfahrzeuge. Auf der Autobahn brauchst du die Gasse schon bei Schrittgeschwindigkeit, auch ohne sichtbaren Einsatzwagen.

## Wann und wo musst du eine Rettungsgasse bilden?

Du rollst auf einer Straße außerhalb einer Ortschaft. Entscheidend sind die Fahrstreifen **für deine Richtung**. Ein Fahrstreifen ist der Teil der Fahrbahn, den ein mehrspuriges Fahrzeug zum ungehinderten Fahren braucht.

**Definition.** Die **Rettungsgasse** ist die freie Durchfahrt für Polizei- und Hilfsfahrzeuge zwischen den Fahrzeugreihen. Du bildest sie auf Autobahnen sowie auf Straßen außerorts mit mindestens 2 Fahrstreifen für eine Richtung, sobald Fahrzeuge Schrittgeschwindigkeit fahren oder stehen.

Bildest du keine vorschriftsmäßige Gasse, sind grundsätzlich **200 €**, **2 Punkte** und **1 Monat Fahrverbot** vorgesehen. Mit Behinderung sind es 240 €, ebenfalls 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot.

![Geltungsbereich bei Schrittgeschwindigkeit oder Stillstand: Autobahn sowie Straße außerorts mit mindestens zwei Fahrstreifen für eine Richtung. Eine gewöhnliche Straße innerorts und eine Landstraße mit nur einem Fahrstreifen je Richtung fallen nicht unter diese Gassenpflicht.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/rettungsgasse-bilden-bei-stau/geltungsbereich.svg)

*Außerorts zählt die Zahl der Fahrstreifen für eine Richtung, nicht für beide zusammen.*

Eine Landstraße mit je einem Fahrstreifen hin und zurück hat insgesamt zwei. Das reicht für diese Gassenpflicht **nicht**. Eine gewöhnliche Stadtstraße fällt ebenfalls nicht darunter.

Stell dir vor, du fährst außerorts auf einer breiten Straße mit zwei Fahrstreifen in deiner Richtung. Die Autos rollen im Schritttempo: Du bildest die Gasse, auch ohne Autobahn.

**In der Prüfung.** Auf Autobahnen und auf Straßen außerorts mit mindestens **2 Fahrstreifen für deine Richtung** genügt bereits **Schrittgeschwindigkeit**. Du brauchst weder einen Unfall noch ein herannahendes Einsatzfahrzeug abzuwarten. Auf einer Autobahn gilt das auch innerhalb einer Ortschaft.

Auf der Autobahn rollen die Autos im Schritttempo. Kein Einsatzfahrzeug ist zu sehen. Was tust du?

## Wo liegt die Gasse bei zwei, drei oder vier Fahrstreifen?

Schau nach vorn: Auf welchem Fahrstreifen bist du? Die Gasse liegt immer zwischen dem **äußerst linken Fahrstreifen** und dem **unmittelbar rechts daneben**. Daraus ergibt sich, wohin du ausweichst:

- Auf dem äußerst linken Fahrstreifen rückst du **nach links**.
- Auf allen anderen Fahrstreifen rückst du **nach rechts**.
- Achte dabei auf die Fahrzeuge neben dir. Du darfst niemanden gefährden.

Bei **2 Fahrstreifen** rücken beide Fahrzeugreihen auseinander. So entsteht zwischen ihnen die freie Durchfahrt.

![Zwei Fahrstreifen derselben Richtung von oben: Die linke Fahrzeugreihe hält sich links, die rechte rechts. Dazwischen ist die Rettungsgasse frei. Weiße Pfeile zeigen die Fahrtrichtung nach oben. Die grüne Fläche hebt die freie Rettungsgasse hervor.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/rettungsgasse-bilden-bei-stau/zwei-fahrstreifen.svg)

*Zwei Fahrstreifen: links nach links, rechts nach rechts. Grün hebt hier die freie Rettungsgasse hervor und ist keine Fahrbahnmarkierung.*

Bei **3 Fahrstreifen** bleibt die linke Reihe links. Die mittlere und die rechte Reihe rücken nach rechts. Die Gasse liegt damit links von der mittleren Reihe.

![Drei Fahrstreifen in gleicher Richtung von oben: linke Fahrzeugreihe links, mittlere und rechte Reihe rechts. Die freie Rettungsgasse liegt zwischen linkem und mittlerem Fahrstreifen. Die grüne Fläche hebt die freie Rettungsgasse hervor.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/rettungsgasse-bilden-bei-stau/drei-fahrstreifen.svg)

*Drei Fahrstreifen: Auch auf dem mittleren hältst du dich rechts. Grün hebt hier die freie Rettungsgasse hervor und ist keine Fahrbahnmarkierung.*

Bei **4 Fahrstreifen** gilt dieselbe Anordnung. Nur die äußerste linke Reihe rückt nach links. Die übrigen drei Reihen rücken nach rechts.

![Vier Fahrstreifen in gleicher Richtung von oben: Nur die linke Fahrzeugreihe hält sich links, alle übrigen rechts. Die Rettungsgasse liegt zwischen dem ersten und zweiten Fahrstreifen von links. Die grüne Fläche hebt die freie Rettungsgasse hervor.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/rettungsgasse-bilden-bei-stau/vier-fahrstreifen.svg)

*Vier Fahrstreifen: Die Gasse liegt weiterhin direkt rechts neben der äußersten linken Reihe. Grün hebt hier die freie Rettungsgasse hervor und ist keine Fahrbahnmarkierung.*

**Klassische Stolperfalle.** Bei vier Fahrstreifen liegt die Rettungsgasse nicht in der Mitte der gesamten Fahrbahn. Sie gehört zwischen den äußerst linken Fahrstreifen und seinen rechten Nachbarn. Zähle von links, in deiner Fahrtrichtung.

Du stehst auf dem mittleren von drei Fahrstreifen einer Autobahn. Wohin rückst du?

## Wie hältst du die Durchfahrt frei?

Rechts neben der Fahrbahn siehst du den **Seitenstreifen**, einen Streifen außerhalb der Fahrbahn. Er zählt nicht als zusätzlicher Fahrstreifen. Die Rettungsgasse liegt weiterhin zwischen den linken Fahrzeugreihen.

![Zwei Fahrstreifen von oben und rechts davon ein durch eine weiße Randlinie abgetrennter Seitenstreifen. Die Rettungsgasse ist zwischen den Fahrzeugreihen markiert, der Seitenstreifen bleibt leer. Die grüne Fläche hebt die freie Rettungsgasse hervor.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/rettungsgasse-bilden-bei-stau/seitenstreifen.svg)

*Der Seitenstreifen rechts ist nicht die Rettungsgasse. Grün hebt hier die freie Rettungsgasse hervor und ist keine Fahrbahnmarkierung.*

Ein Rettungswagen ist durchgefahren, die Schlange steht noch. Lass die Gasse **weiter offen**. Solange die Fahrzeuge Schrittgeschwindigkeit fahren oder stehen, ist die Gasse vorgeschrieben. Weitere Einsatzfahrzeuge können folgen.

![Abfolge: Rettungswagen durchgefahren, Verkehr steht noch oder fährt Schrittgeschwindigkeit, Rettungsgasse bleibt offen.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/rettungsgasse-bilden-bei-stau/offen-halten.svg)

*Auch nach einem Einsatzfahrzeug bleibt die Gasse bei Stau frei.*

Du darfst die Gasse **nicht unberechtigt benutzen**, etwa um hinter dem Rettungswagen schneller voranzukommen. Dafür sind grundsätzlich **240 €**, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot vorgesehen.

Behinderst du dabei jemanden, sind es 280 €, ebenfalls 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot. Das gilt für jedes Fahrzeug, also auch für ein Motorrad.

**Merkhilfe.** Die freie Gasse ist für Polizei- und Hilfsfahrzeuge bestimmt. Du bleibst mit deinem Fahrzeug außerhalb dieser Durchfahrt. Solange die Fahrzeuge Schrittgeschwindigkeit fahren oder stehen, hältst du die Gasse weiter frei.

## Was gilt bei Blaulicht und Einsatzhorn?

Du fährst auf einer gewöhnlichen Stadtstraße, hinter dir nähert sich ein Rettungswagen mit **Blaulicht und Einsatzhorn**. Jetzt müssen alle anderen Verkehrsteilnehmer **sofort freie Bahn schaffen**. Das gilt auch außerhalb der besonderen Gassenpflicht.

Beispiel: Auf einer breiten Stadtstraße ist rechts neben dir Platz. Schau in die **Spiegel** und neben dein Auto. Mach vorsichtig Platz, damit der Rettungswagen vorbeikommt. Wenn nötig, warte am rechten Fahrbahnrand. Dabei darfst du **niemanden gefährden**.

![Links: Auf Autobahnen und auf Straßen außerorts mit mindestens zwei Fahrstreifen für deine Richtung bildest du bei Schritttempo oder Stillstand die Rettungsgasse. Rechts: Blaulicht mit Einsatzhorn verlangt sofort freie Bahn, auch in der Stadt. Blaues Blinklicht allein warnt.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/rettungsgasse-bilden-bei-stau/freie-bahn-v2.svg)

*Bei Schritttempo oder Stillstand bildest du auf den genannten Straßen die Gasse. Blaulicht mit Einsatzhorn verlangt überall sofort freie Bahn.*

Ein Polizeiauto steht mit **blauem Blinklicht allein** an einer Unfallstelle. Das Licht warnt dich vor der Gefahr. Die besondere Anordnung „sofort freie Bahn schaffen“ gilt bei **Blaulicht zusammen mit Einsatzhorn**.

Auch ohne Einsatzhorn musst du vorsichtig und rücksichtsvoll fahren. Auf einer Autobahn im Schritttempo bildest du die Rettungsgasse ohnehin: Die Pflicht besteht unabhängig vom Blaulicht.

Auf einer Stadtstraße kommt ein Fahrzeug mit Blaulicht und Einsatzhorn. Was gilt?

## Darfst du bei Grün in eine volle Kreuzung fahren?

Die Ampel wird grün, doch hinter der Kreuzung steht eine Schlange. Müsstest du wegen des stockenden Verkehrs **auf der Kreuzung warten**, darfst du nicht hineinfahren.

![Kreuzung von oben: Ein blaues Auto wartet vor der Haltlinie an einer grünen Ampel. Hinter der Kreuzung stehen graue Autos ohne ausreichenden Platz für das blaue Auto. Die Kreuzungsfläche bleibt frei. Die grüne Fläche hebt die freie Kreuzungsfläche hervor.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/rettungsgasse-bilden-bei-stau/kreuzung-frei-v2.svg)

*Grün, aber dahinter kein Platz: Du wartest vor der Kreuzung. Grün hebt hier die freie Kreuzungsfläche hervor und ist keine Fahrbahnmarkierung.*

Das gilt auch mit **Vorfahrt**, also dem Recht, an einer Kreuzung zuerst zu fahren. Ebenso darfst du eine Einmündung bei stockendem Verkehr nicht auf diese Weise blockieren.

Erfordert es die Verkehrslage, musst du auf dein Recht zum Weiterfahren verzichten. Möchte dich ein anderer Fahrer vorlassen, musst du dich **mit ihm verständigt** haben, bevor du darauf vertraust.

![Abfolge beim Vorfahrtverzicht: Ein anderer will dich fahren lassen; ihr verständigt euch; erst dann darfst du auf seinen Verzicht vertrauen.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/rettungsgasse-bilden-bei-stau/verstaendigung.svg)

*Auf einen Verzicht darfst du erst vertrauen, wenn ihr euch verständigt habt.*

Beispiel: An einer Einmündung will dich ein Fahrer vorlassen. Ist sein Handzeichen für dich unklar, warte. Erst wenn ihr euch über den Verzicht verständigt habt, darfst du darauf vertrauen.

Deine Ampel ist grün. Wegen des Staus müsstest du mitten auf der Kreuzung stehen bleiben. Was tust du?

Die Fälle bei Rückstau findest du in den Lektionen [Bahnübergang](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/fuehrerschein-theorie/bahnuebergang-andreaskreuz/) und [Zebrastreifen](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/fuehrerschein-theorie/fussgaengerueberweg-zebrastreifen/).

## Welche Folgen haben Verstöße?

Du kannst die Gasse blockieren oder sie selbst als Abkürzung benutzen. Das sind unterschiedliche Verstöße. Deshalb unterscheiden sich die **Regelsätze**.

![Vergleich der Regelsätze: Keine vorschriftsmäßige Gasse 200 Euro, mit Behinderung 240 Euro. Gasse unberechtigt benutzt 240 Euro, mit Behinderung 280 Euro. In allen vier Fällen zwei Punkte und ein Monat Fahrverbot.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/rettungsgasse-bilden-bei-stau/bussgelder-v2.svg)

*Grundfälle und Fälle mit Behinderung: jeweils 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot.*

**Merkhilfe.** Bildest du keine vorschriftsmäßige Rettungsgasse oder benutzt du sie unberechtigt, begehst du einen Verstoß. In der **Probezeit** gelten beide Verstöße als **schwerwiegende Zuwiderhandlungen**.

Was Regelsätze bedeuten und welche Folgen schwerwiegende Verstöße in der Probezeit haben, kannst du in der Lektion [Zebrastreifen](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/fuehrerschein-theorie/fussgaengerueberweg-zebrastreifen/) nachlesen.

Du weißt jetzt, wann du die Rettungsgasse bildest und wo sie frei bleiben muss. In der nächsten Lektion geht es um Wildwechsel und das frühzeitige Erkennen von Gefahren.

## Quellen des Kurses

- Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), § 11 Abs. 1 bis 3 (stockender Verkehr, Rettungsgasse und Verzicht auf Vorfahrt), § 16 Abs. 2 (Warnblinklicht), § 2 Abs. 1 (Seitenstreifen), § 7 Abs. 1 Satz 2 (Begriff Fahrstreifen), § 38 Abs. 1 und 2 (Blaulicht und Einsatzhorn), § 1 (Vorsicht und Rücksicht), § 4 Abs. 1 (Abstand), § 40 Abs. 1 und Anlage 1 lfd. Nr. 13, Zeichen 124 (Stau). Stand: Art. 4 V v. 30.1.2026 I Nr. 32, Kopie vom 21.10.2026 von gesetze-im-internet.de.
- Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV), § 1 Abs. 2 (Regelsätze), § 4 Abs. 1 Nr. 3 (Regelfahrverbot), Anlage Nr. 50, 50.1, 50a und 50a.1 (Rettungsgasse, Grundfälle und Behinderung). Stand: Art. 4 V v. 12.8.2026 I Nr. 236, Kopie vom 21.10.2026 von gesetze-im-internet.de.
- Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV), Anlage 13 Nr. 2.2.5a und 2.2.5b (zwei Punkte), Anlage 12 Abschnitt A Nr. 2.1 (schwerwiegende Zuwiderhandlungen). Stand: Art. 3 V v. 12.8.2026 I Nr. 236, Kopie vom 21.10.2026 von gesetze-im-internet.de.
- Verkehrszeichen: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Verkehrszeichen und Symbole. Schema: Theorieprüfung Führerschein.

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Quelle: [Rettungsgasse bilden: Regeln bei Stau auf Autobahn und Landstraße · Theorieprüfung Führerschein](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/fuehrerschein-theorie/rettungsgasse-bilden-bei-stau/). Herausgegeben von Permis Online SRL. Die amtlichen Regeln stehen in den zitierten Texten; die Erklärungen stammen von Theorieprüfung Führerschein.
