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title: "Andreaskreuz am Bahnübergang: Vorrang, Halten und Verhalten bei Rotlicht"
url: https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/fuehrerschein-theorie/bahnuebergang-andreaskreuz/
description: "Am Andreaskreuz haben Schienenfahrzeuge Vorrang. Wann du warten musst, wo du nicht halten oder parken darfst und was Verstöße kosten."
type: "Lektion"
chapter: "Kapitel 8: Verkehrszeichen II: Richtzeichen, Markierungen und Bahnübergänge"
language: de-DE
site: "Theorieprüfung Führerschein"
publisher: "Permis Online SRL"
author: "Wenceslas Dasnois, Gründer von Theorieprüfung Führerschein"
modified: 2026-10-23T16:59:51Z
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# Andreaskreuz am Bahnübergang: Vorrang, Halten und Verhalten bei Rotlicht

> Am Andreaskreuz haben Schienenfahrzeuge Vorrang. Wann du warten musst, wo du nicht halten oder parken darfst und was Verstöße kosten.

Das Wichtigste

- Am **Andreaskreuz** hat die Bahn Vorrang: Du lässt sie zuerst fahren.
- Schon bei **Gelb**, rotem Licht oder einem herannahenden Zug wartest du vor dem Andreaskreuz.
- Ist hinter den Gleisen kein Platz, bleibst du **vor dem Andreaskreuz**.
- Parken ist bis zu **5 m innerorts** und **50 m außerorts** vor und hinter dem Andreaskreuz verboten.
- Ab dem Gefahrzeichen „Bahnübergang“ oder der dreistreifigen Bake darfst du **Kraftfahrzeuge nicht überholen**.

Die Bilder zeigen dir die Ankündigung, den Warteplatz und die Abstände beim Parken.

**Die Schranke ist offen, doch hinter den Gleisen steht der Verkehr.** Jetzt entscheidet der freie Platz hinter dem Übergang. Du musst die Gleise ohne Aufenthalt überqueren können.

## Was verlangt das Andreaskreuz?

**Definition.** Am **Andreaskreuz**, dem weiß-roten Kreuz vor den Gleisen, haben Schienenfahrzeuge **Vorrang**: Sie dürfen zuerst fahren. Nähert sich ein Zug, musst du davor warten.

![Zwei offizielle Andreaskreuze: links stehend, rechts liegend](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/andreaskreuze.webp)

*Andreaskreuz: links stehend, rechts liegend. Beide geben dem Schienenverkehr Vorrang.*

Das Kreuz steht vor dem Bahnübergang, in der Regel **unmittelbar davor**. Du wartest also kurz vor den Gleisen, noch vor dem Kreuz.

Du kommst an einen Bahnübergang ohne Schranke. Schau, ob sich ein Zug nähert, und achte auf hörbare Signale. Auch ohne Schranke gilt der Vorrang am Andreaskreuz.

Beispiel: Von links kommt ein Zug. Du bleibst vor dem Andreaskreuz stehen und lässt ihn passieren. Ob der Zug von links oder rechts kommt, ändert nichts.

![Bahnübergang von oben: Ein Zug nähert sich von links. Dein blaues Auto wartet rechts in seiner Fahrspur vor dem Andreaskreuz. Ein Pfeil zeigt die Fahrtrichtung des Zuges.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/schema-zug.svg)

*Der Zug kommt von links. Du wartest vor dem Andreaskreuz.*

Missachtest du mit einem Fahrzeug den Vorrang eines Schienenfahrzeugs, beträgt der **Regelsatz**, der normale Betrag im Bußgeldkatalog, **80 €**. Dazu kommt **1 Punkt** im **Fahreignungsregister**, dem Register in Flensburg, in dem Punkte erfasst werden.

## Was musst du schon vor den Gleisen beachten?

Vor dir fährt ein langsames Auto. Am Straßenrand siehst du das Gefahrzeichen **„Bahnübergang“** oder das Zeichen „Bahnübergang mit **dreistreifiger Bake**“. Eine Bake ist eine Tafel mit roten Schrägstreifen.

![Links das dreieckige Gefahrzeichen Bahnübergang mit einem Zug, rechts Bahnübergang mit dreistreifiger Bake](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/ankuendigung.webp)

*Links „Bahnübergang“, rechts „Bahnübergang mit dreistreifiger Bake“: Ab diesen Zeichen gilt das Überholverbot für Kraftfahrzeuge.*

Ab diesen Zeichen darfst du **Kraftfahrzeuge**, etwa Autos und Motorräder, **nicht überholen**. Das Verbot gilt bis einschließlich des Bereichs, in dem Straße und Schiene einander kreuzen. Überholst du trotzdem ein Kraftfahrzeug, drohen als Regelsatz **70 €** und 1 Punkt.

![Bahnübergang von oben, nicht maßstäblich: Dein blaues Auto fährt hinter einem grauen Auto in der rechten Fahrspur auf die Gleise zu. Rechts am Rand steht das Gefahrzeichen Bahnübergang. Eine rote Klammer links der Fahrbahn reicht vom Zeichen bis zum Ende des Kreuzungsbereichs hinter den Gleisen. Ein gestrichelter roter Pfeil in die linke Spur ist durchgekreuzt.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/schema-ueberholverbot.svg)

*Vom Gefahrzeichen bis einschließlich des Kreuzungsbereichs darfst du keine Kraftfahrzeuge überholen. Die Darstellung ist nicht maßstäblich.*

Du darfst dich einem Bahnübergang nur mit **mäßiger Geschwindigkeit** nähern. Geh früh vom Gas und beobachte Gleise, Signale und den Verkehr hinter dem Übergang. Näherst du dich ihm mit nicht angepasster Geschwindigkeit, kostet das im Regelfall **100 €** und 1 Punkt.

Die dreistreifige Bake steht etwa **240 m** vor dem Übergang. Die weiteren Baken und ihre Abstände lernst du in der Lektion [Gefahrzeichen](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/fuehrerschein-theorie/gefahrzeichen-bedeutung/).

**In der Prüfung.** Das Überholverbot für Kraftfahrzeuge beginnt bereits am Gefahrzeichen „Bahnübergang“ oder an der dreistreifigen Bake. Du darfst das Auto vor dir also nicht noch schnell vor den Gleisen überholen.

Du erreichst die dreistreifige Bake. Vor dir fährt ein langsames Auto. Darfst du es jetzt überholen?

## Wann musst du vor dem Andreaskreuz warten?

Die Schranke steht noch oben, aber das Licht wird gelb. Du musst **schon jetzt warten**. Eine offene Schranke erlaubt dir nicht, bei Gelb weiterzufahren.

![Bahnübergang von oben ohne geschlossene Schranke: Am Andreaskreuz leuchtet nur das gelbe Licht. Dein blaues Auto steht vor der weißen Haltlinie und vor dem Andreaskreuz.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/schema-gelb.svg)

*Gelbes Licht: Du wartest, auch ohne geschlossene Schranke.*

Wo eine **Haltlinie** markiert ist, so wie im Bild, hältst du bei Gelb, Rot oder geschlossener Schranke genau an dieser Linie an. Mehr dazu steht in der Lektion [Stoppschild und Haltlinie](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/fuehrerschein-theorie/stoppschild-haltlinie-206/).

Du wartest vor dem Andreaskreuz, sobald einer dieser Gründe vorliegt:

- Ein **Schienenfahrzeug nähert sich**.
- **Rotes Blinklicht** leuchtet, oder das Licht zeigt **Gelb oder Rot**.
- Die **Schranken senken sich** oder sind geschlossen.
- Ein **Bahnbediensteter**, also ein Mitarbeiter der Bahn, gebietet Halt.
- Ein **hörbares Signal** ertönt, etwa das Pfeifen des herannahenden Zuges.

Das Senken der Schranken kann durch ein Glockenzeichen angekündigt werden. Bist du zu Fuß unterwegs, wartest du in sicherer Entfernung vor dem Bahnübergang.

**Klassische Stolperfalle.** Du siehst noch keinen Zug, hörst aber sein Pfeifsignal. Du musst trotzdem warten. Die Wartepflicht beginnt auch durch ein hörbares Signal und hängt nicht davon ab, ob du den Zug schon erkennst.

Fährst du mit einem Kraftfahrzeug trotzdem über den Bahnübergang, hängt der Regelsatz vom Grund ab:

- Ein Schienenfahrzeug nähert sich: **80 €** und 1 Punkt.
- Rotes Blinklicht, Gelb, Rot, sich senkende Schranken, Halt eines Bahnbediensteten oder hörbares Signal: **240 €**, 2 Punkte und **1 Monat Fahrverbot**.
- Geschlossene Schranke oder **Halbschranke**: **700 €**, 2 Punkte und **3 Monate Fahrverbot**.

Auch eine geschlossene Halbschranke darfst du nicht umfahren. Bei geschlossener Schranke oder Halbschranke geht der Bußgeldkatalog von **Vorsatz** aus, also davon, dass du bewusst und gewollt handelst.

Hat das rote Blinklicht oder rote Licht die Form eines Pfeils, gilt dieses Licht nur für die Fahrt in Pfeilrichtung. Andere Gründe zum Warten bleiben bestehen.

Am Bahnübergang leuchtet Gelb. Die Schranken sind noch offen. Was tust du?

## Was machst du bei Rückstau und beim Warten?

Stell dir vor, hinter den Gleisen wartet eine Autoschlange. Für dein Auto ist dort **kein Platz**. Du bleibst vor dem Andreaskreuz, auch wenn kein Zug kommt.

![Bahnübergang von oben: Hinter den Gleisen stehen graue Autos dicht hintereinander in deiner Fahrspur. Dein blaues Auto wartet vor dem Andreaskreuz. Die Gleise bleiben frei.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/schema-rueckstau-v4.svg)

*Hinter den Gleisen fehlt Platz. Du wartest davor und hältst den Übergang frei.*

Fahr erst auf den Bahnübergang, wenn du ihn **zügig und ohne Aufenthalt** überqueren kannst. Ein Stück freie Fahrbahn direkt auf den Gleisen reicht nicht.

**Merkhilfe.** Prüfe vor dem Bahnübergang auch den Platz hinter den Gleisen. Kannst du wegen des Verkehrs nicht ohne Aufenthalt hinüberfahren, wartest du vor dem Andreaskreuz. Eine offene Schranke ändert daran nichts.

Beim Warten dürfen deine **Scheinwerfer niemanden blenden**. Lass den Motor nicht unnötig laufen.

Kein Zug, kein Lichtsignal, aber direkt hinter den Gleisen steht eine Autoschlange. Wo wartest du?

## Wo darfst du nicht halten oder parken?

Du möchtest jemanden aussteigen lassen. **Auf dem Bahnübergang** darfst du nicht halten. Such dafür eine andere Stelle, an der das Halten erlaubt ist.

Bis zu **10 m vor dem Andreaskreuz** darfst du nicht halten, **wenn du es dadurch verdeckst**. Bleibt das Kreuz trotz deines Fahrzeugs gut sichtbar, greift dieses Verbot nicht.

![Bahnübergang von oben: Ein Lieferwagen steht am rechten Fahrbahnrand innerhalb von 10 m vor dem Andreaskreuz. Die orange Sichtlinie vom blauen Auto zum Schild trifft auf den Lieferwagen. Eine Klammer zeigt bis zu 10 m vor dem Schild.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/schema-sicht-v3.svg)

*Der Lieferwagen verdeckt das Andreaskreuz innerhalb von 10 m davor. Hier darf er nicht halten.*

**Parken** heißt: Du verlässt dein Fahrzeug oder hältst länger als **3 Minuten**. Vor und hinter dem Andreaskreuz darfst du nicht parken:

- Innerorts: bis zu **je 5 m**.
- Außerorts: bis zu **je 50 m**.

![Zwei Straßen von oben im Vergleich, nicht maßstäblich: links innerorts eine Parkverbotszone bis zu je 5 m vor und hinter dem Andreaskreuz, rechts außerorts bis zu je 50 m. Rote Klammern zeigen die Bereiche am rechten Straßenrand.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/schema-parken.svg)

*Vom Andreaskreuz aus: links innerorts je 5 m, rechts außerorts je 50 m. Die Darstellung ist nicht maßstäblich.*

**Klassische Stolperfalle.** Beim Parkverbot am Andreaskreuz kommt es nicht darauf an, ob du das Zeichen verdeckst. Innerorts gelten bis zu je 5 m, außerorts bis zu je 50 m vor und hinter dem Zeichen.

Außerorts steht ein Andreaskreuz am Straßenrand. Du willst 40 m dahinter parken. Was gilt?

Hältst du an einer verbotenen Stelle, kostet das im Regelfall **20 €**. Parkst du, wo das Halten verboten ist, etwa auf dem Bahnübergang, sind es **25 €**. Das Parken innerhalb der 5 m oder 50 m vor und hinter dem Kreuz kostet **10 €**. Behinderst du dabei jemanden, wird es jeweils teurer.

## Was bedeuten Blitz und Richtungspfeil?

Manchmal trägt das Andreaskreuz einen **Blitzpfeil** in der Mitte. Er zeigt eine **spannungsführende Fahrleitung** an: Die Leitung über der Bahnstrecke steht unter Strom.

![Andreaskreuze mit rotem Blitzpfeil in der Mitte: links stehend, rechts liegend](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/blitzpfeil.webp)

*Andreaskreuz mit Blitzpfeil, links stehend und rechts liegend: Die Bahnstrecke hat eine spannungsführende Fahrleitung.*

Ein **Zusatzzeichen**, das kleine Schild unter dem Kreuz, kann einen schwarzen Pfeil tragen. Dann gilt das Andreaskreuz nur für den Straßenverkehr in **Pfeilrichtung**.

![Stehendes Andreaskreuz mit einem weißen Zusatzzeichen darunter, dessen schwarzer Pfeil nach links zeigt](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/richtung.webp)

*Andreaskreuz mit Zusatzzeichen „Richtung, linksweisend“: Das Kreuz gilt hier für die Fahrt nach links.*

Fährst du in Pfeilrichtung, beachtest du das Andreaskreuz. Für Verkehr in eine andere Richtung gilt es nicht. Verwechsle den schwarzen Pfeil auf dem Zusatzzeichen nicht mit dem Blitz im Kreuz.

## Gilt der Vorrang auch auf Wegen und im Hafengebiet?

Du bist auf einem Fuß-, Feld-, Wald- oder Radweg unterwegs, der Gleise kreuzt, und es steht **kein Andreaskreuz** da. Die Schienenfahrzeuge haben trotzdem Vorrang. Du verhältst dich wie an einem Bahnübergang mit Andreaskreuz: Nähert sich ein Zug, wartest du.

![Feldweg von oben: Ein Zug nähert sich von links. Dein blaues Auto wartet auf dem Weg vor den Gleisen. Am Weg steht kein Andreaskreuz. Ein Pfeil zeigt die Fahrtrichtung des Zuges.](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/schema-feldweg.svg)

*Auch ohne Andreaskreuz hat die Bahn Vorrang. Du wartest vor den Gleisen.*

**In der Prüfung.** Fehlt das Andreaskreuz, heißt das nicht, dass du Vorrang hast. Auf Bahnübergängen über Fuß-, Feld-, Wald- und Radwege haben Schienenfahrzeuge auch ohne Kreuz Vorrang.

Im **Hafengebiet** und im **Industriegebiet** gilt der Vorrang der Bahn, wenn an den Einfahrten das Andreaskreuz mit dem passenden Zusatzzeichen steht: „Hafengebiet, Schienenfahrzeuge haben Vorrang“ oder „Industriegebiet, Schienenfahrzeuge haben Vorrang“.

![Stehendes Andreaskreuz mit dem Zusatzzeichen Hafengebiet Schienenfahrzeuge haben Vorrang](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/hafengebiet.webp)

*Andreaskreuz und „Hafengebiet, Schienenfahrzeuge haben Vorrang“ stehen an der Einfahrt.*

![Stehendes Andreaskreuz mit dem Zusatzzeichen Industriegebiet Schienenfahrzeuge haben Vorrang](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/bahnuebergang-andreaskreuz/industriegebiet.webp)

*Andreaskreuz und „Industriegebiet, Schienenfahrzeuge haben Vorrang“: Auch hier lässt du die Bahn zuerst fahren.*

Auch an Übergängen ohne Vorrang der Bahn musst du warten, wenn ein Bahnbediensteter mit weiß-rot-weißer Fahne oder roter Leuchte Halt gebietet. Bleib dann in sicherer Entfernung.

Gelbes oder rotes Licht musst du auch an diesen Übergängen beachten.

Du erkennst jetzt, wann du vor den Gleisen warten musst. In der nächsten Lektion geht es um den Fußgängerüberweg und den Vorrang am Zebrastreifen.

## Quellen des Kurses

- Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), § 19 Absätze 1 bis 6 (Bahnübergänge), § 12 Absatz 1 Nr. 4 und Absatz 2 (Halten und Parken), § 30 Absatz 1 (Motor nicht unnötig laufen lassen). Stand: Art. 4 V v. 30.1.2026 I Nr. 32. Kopie vom 21.10.2026 von gesetze-im-internet.de.
- Straßenverkehrs-Ordnung (StVO), Anlage 1 lfd. Nr. 20 bis 23 (Bahnübergang und Baken), Anlage 2 lfd. Nr. 1 (Andreaskreuz mit Erläuterung) und Nr. 67 (Haltlinie). Gleicher Stand.
- Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV), § 1 Absatz 2 (Regelsätze) und Anlage Nr. 8.1 (nicht angepasste Geschwindigkeit, auch an Bahnübergängen), Nr. 51, 52 und 54 (Halten und Parken), Nr. 89 (Vorrang von Schienenfahrzeugen), Nr. 89a (Überholen am Bahnübergang), Nr. 89b.1 und 89b.2 (Überqueren trotz Wartepflicht) und Nr. 244 (geschlossene Schranke oder Halbschranke). Stand: Art. 4 V v. 12.8.2026 I Nr. 236. Kopie vom 21.10.2026 von gesetze-im-internet.de.
- Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV), Anlage 13 Nr. 2.2.7 (zwei Punkte bei Überqueren unter Verstoß gegen die Wartepflicht oder trotz geschlossener Schranke oder Halbschranke), Nr. 3.2.2 (ein Punkt für die Geschwindigkeit, Nr. 8.1) und Nr. 3.2.11 (ein Punkt für das übrige Verhalten an Bahnübergängen). Stand: Art. 3 V v. 12.8.2026 I Nr. 236. Kopie vom 21.10.2026 von gesetze-im-internet.de.
- Verkehrszeichen: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), Verkehrszeichen und Symbole. Schema: Theorieprüfung Führerschein.

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Quelle: [Andreaskreuz am Bahnübergang: Vorrang, Halten und Verhalten bei Rotlicht · Theorieprüfung Führerschein](https://theoriepruefung-fuehrerschein.de/fuehrerschein-theorie/bahnuebergang-andreaskreuz/). Herausgegeben von Permis Online SRL. Die amtlichen Regeln stehen in den zitierten Texten; die Erklärungen stammen von Theorieprüfung Führerschein.